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不銹鋼高粘度泵的發展特點

發布時間:2019-08-14 14:09:26 瀏覽次數:
不銹鋼高粘度泵齒輪為直齒、斜齒、人字形齒和螺旋齒,齒廓以漸開線和弧形為主。一般情況下,漸開線直齒圓柱齒輪常用于小齒輪泵,排量齒輪常用于高溫齒輪泵,漸開線斜齒輪常用于輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵。齒輪和軸被制成一體,其剛度和可靠性比齒輪泵與齒輪和軸分離時的剛度和可靠性都要高。國外低壓齒輪泵齒輪多采用方形結構,即齒輪的齒寬等于齒頂圓的直徑。但高壓高粘度齒輪泵的齒寬小于齒頂圓直徑,從而減小了齒輪的徑向壓縮面積,減小了齒輪和軸承的載荷。


由于高粘度齒輪泵(高粘度泵)的介質粘度較高,為了降低泵的流動阻力,提高泵的液體吸收能力,必須對介質進行加熱或加熱。通常采用電加熱元件對粘性液體進行均勻加熱。當溫度波動較小時,高粘度液體易降解,建議采用流體加熱方式,特別是大排量齒輪泵。流體加熱分為內建結構和外部結構.所謂內建式是指齒輪泵體或端蓋內的熱套的內部設計,外型是通過螺栓將夾套與泵體連接起來。根據介質的具體情況,應在外套中添加蒸汽、導熱油或冷卻水。本實用新型適用于輸送液體溫度均勻度高或要求高溫液體均勻冷卻的情況。當電加熱方式不安全或溫度控制要求不高時,可采用外部結構。


軸旋轉時,借助軸承兩端的螺旋作用和壓差,將軸承外的低溫液體吸入軸承內,經過潤滑和冷卻后,流入剛脫離嚙合的齒中,形成螺旋自吸式低壓潤滑系統,潤滑速度快,散熱快。該潤滑方法的優點是所有進入軸承的潤滑液均為低溫介質,且粘性潤滑流體易形成具有較強承載能力的動壓油膜。

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